1. 上装进口液压系统采用德国博世,支腿油缸和双变幅油缸采用的都是出口到美国派克的法斯特油缸。
2. 二节水平支腿跨距大,稳定性好,可同时或单独操作。
3. 底盘采用江铃顺达双排驾驶室,五十铃发动机,液压方向助力。
4. 七节同步伸缩,结构紧密,作业效率高,作业范围大,最大载重400kg。另有第八节辅梯,更能适应中国行情。
5. 采用双重制动插杆式制动器和齿式制动器。
6. 云梯左右各90度旋转,能大大提高作业的方便度。
7. 上蓝牌,免购置税。
蓝色牌照,C证驾驶,无需特种操作证。非营运车辆,使用期限长。
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