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驾车人之所以可以自由地选择驾驶模式,全凭独特的“持续操控底盘理念”(即4-C技术)。它的独特之处,在于能收集大量有关车辆行驶的信息,并极其迅速地对风门调节做出相应调整,从而使Volvo S60R轿跑车的底盘成为市场上*产品之一。该系统在迅速调整风门的同时也通过电控方式调整减振器和全轮驱动系统。4-C系统可根据不断获得的有关车速、车轮和底盘的运行状态以及驾驶盘的位置等方面的信息,以每秒500次即每两毫秒一次的速度作用于风门。
4-C技术是Volvo与Ohlins Racing和Monroe两家瑞典公司长期合作的成果。这两家公司是世界研制和生产高科技减震系统的佼佼者。
VolvoS60R轿跑车采用电子控制的AWD全轮驱动系统。由于AWD系统和4-C技术的组合运用,车辆获得了*的抓地握力和稳定性。4-C系统和AWD系统都与车内的Multiplex计算机系统相链接,因而具有处理大量信息的功能。由于AWD系统的啮合和断开时间异常短促,因而可对加速器的位置和发动机的扭矩迅速作出反应。
VolvoS60R轿跑车将由Volvo设在
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