平板系列清障车具备“背”、“托”两种功能,能一次性处理两台事故车,清障效率高,平板背载特别适合于长途作业。
上装模块化设计,可根据用户的要求选配各种底盘。
平板为可折叠式平板,折叠板最小倾斜角度可达°,适用范围广,能处理前保险杠较低的事故车辆。
人性化设计,绞盘侧置,操作方便,配备三个钢丝绳滑轮座,可上下、左右调节钢丝绳牵引位置,适应不同工况,可选配辅助轮、前轮胎挡块,加大的工具箱方便作业辅具存放。
操纵机构为双向操作,分布于车辆尾部,视野范围广,操纵灵活。
上装设计采用有限元分析计算,优化设计,主要部件材料采用高强度钢板制作,自重轻,同时又能保证构件强度。
液压系统采用无泄漏密封技术,油缸由专业厂家提供,安全可靠。
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