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14吨汽车吊,14吨随车吊,14吨随车吊机,长兴14吨随车吊,随车吊,陕汽德龙,前四后八轮 42.2 万
12吨汽车吊,D7V前四后八,玉柴350马力,法斯特12档变速箱,搭配徐工G系列14吨5节直臂吊机,臂长19.5米,双节前支腿,车箱8.3米,欢迎咨询订购! 29.8 万
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解放J6国六发动机大柴220马力，8档变速箱，三层大梁，三一8吨4节臂吊机，带上操作，货箱5.8米 面议
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船用吊机(船吊)垂直支腿回偏主要有两个原因一 是液压油外泄,凭肉眼可以观察到,液压油从垂直支腿油封处泄出,若垂直支腿液压缸偶件无剧烈磨损或变形,更换密封圈即可;二是双向液压锁内漏、失灵或锁不住。若检査多回路组合阀的操纵杆确定处于空挡位置,则很可能就是阀中有异物,或滑阀锥面有伤痕,轻则重新研磨,重则更… 面议
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现车一台。随提随走东风F5后双，玉柴240马力，法士特9档，11.00钢丝胎，300通三层大梁。上装徐工12吨双泵吊机。 37 元
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吊车起升时需要注意事项1切勿急剧地扳动起升机构的操作手柄。2进行起重作业前，检查制动器，再起吊。在起吊载荷尚未离开地面前，不得用起臂和伸臂操作将其吊离地面，只能进行起钩操作。3根据起重臂长度，选用合适的钢丝绳倍率。4因钢丝绳打卷而发生起重钩旋转时，要把钢丝绳完全解开后方能起吊作业。5不得急剧换向操作… 3 万
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汽车起重机(吊车)对液压锁进行维护检査的主要项目1、液压锁两边螺栓及管接头等处的密封是否漏油,若发现渗漏应及时更换0形圈。2、弹簧是否折断、疲劳或变形。3、导控活塞表面是否划伤,沟槽是否被污物填平,密封圈是否失效。4、单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤,在阀套内是否移动自如。5、单向阀阀芯锥面与阀座… 面议
汽车起重机(吊车)对液压锁进行维护检査的主要项目1、液压锁两边螺栓及管接头等处的密封是否漏油,若发现渗漏应及时更换0形圈。2、弹簧是否折断、疲劳或变形。3、导控活塞表面是否划伤,沟槽是否被污物填平,密封圈是否失效。4、单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤,在阀套内是否移动自如。5、单向阀阀芯锥面与阀座… 面议
汽车起重机(吊车)对液压锁进行维护检査的主要项目1、液压锁两边螺栓及管接头等处的密封是否漏油,若发现渗漏应及时更换0形圈。2、弹簧是否折断、疲劳或变形。3、导控活塞表面是否划伤,沟槽是否被污物填平,密封圈是否失效。4、单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤,在阀套内是否移动自如。5、单向阀阀芯锥面与阀座… 面议
汽车起重机(吊车)对液压锁进行维护检査的主要项目1、液压锁两边螺栓及管接头等处的密封是否漏油,若发现渗漏应及时更换0形圈。2、弹簧是否折断、疲劳或变形。3、导控活塞表面是否划伤,沟槽是否被污物填平,密封圈是否失效。4、单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤,在阀套内是否移动自如。5、单向阀阀芯锥面与阀座… 面议
汽车起重机(吊车)对液压锁进行维护检査的主要项目1、液压锁两边螺栓及管接头等处的密封是否漏油,若发现渗漏应及时更换0形圈。2、弹簧是否折断、疲劳或变形。3、导控活塞表面是否划伤,沟槽是否被污物填平,密封圈是否失效。4、单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤,在阀套内是否移动自如。5、单向阀阀芯锥面与阀座… 面议
汽车起重机(吊车)伸缩臂回缩的两个主要原因一是液压油外泄,只需将伸缩液压缸的老化、破裂密封圈,更换即可;二是限速液压锁失灵、漏油或锁不住。若在使用过程中发现限速液压锁锁不住,则可以通过调压螺杆进行调整,调整压力为空载体缩臂时的4-6MPa。调整时用基本臂、仰角,使起重机平稳运动、无振动。若调整压力仍… 面议
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汽车起重机(吊车)伸缩臂回缩的两个主要原因一是液压油外泄,只需将伸缩液压缸的老化、破裂密封圈,更换即可;二是限速液压锁失灵、漏油或锁不住。若在使用过程中发现限速液压锁锁不住,则可以通过调压螺杆进行调整,调整压力为空载体缩臂时的4-6MPa。调整时用基本臂、仰角,使起重机平稳运动、无振动。若调整压力仍… 面议
特商升级版本：世技卡特、特种底盘短轴距：外形尺寸10米零6、箱长7米2、配徐工12吨双泵4方位操作！东风原厂特制降重心大箱一体化！ 面议
船用吊机(船吊)吊臂角度表失灵的原因1、故障现象。该起重机上装有MS-7力矩限制器。现在主要故障是吊臂角度表失灵,即指示零度以下,力矩表指针在红线内摆动,自动停止系统显示,起重机处于自停状态。2、故障原因。力矩控制电路和力矩限制器内部电路有元件损坏;电路失调或吊臂角度检测电路有元件损坏等。3、故障分… 面议
船用吊机(船吊)吊臂角度表失灵的原因1、故障现象。该起重机上装有MS-7力矩限制器。现在主要故障是吊臂角度表失灵,即指示零度以下,力矩表指针在红线内摆动,自动停止系统显示,起重机处于自停状态。2、故障原因。力矩控制电路和力矩限制器内部电路有元件损坏;电路失调或吊臂角度检测电路有元件损坏等。3、故障分… 面议
船用吊机(船吊)回转机构介绍1、汽车、轮胎起重机大多采用转盘式回转支承装置。它的特点是:将回转部分装在一个大转盘上,转盘通过滚动体支承于固定部分上。目前广泛应用的是滚动轴承式回转支承装置。其优点是结构紧凑;装配与维护简单、密封与润滑条件良好;轴向间隙小,工作平稳,消除了大的冲击;回转阻力小、磨损小、… 面议
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