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吊车日常维护检查1、新安装、经过大修、闲置一年以上后重新使用的电动葫芦起重机，使用前应根据有关安装试车的规定进行试车检查。2、根据月检要求，应对整机性能的噪声、满载起升机构及下降下滑、葫芦小车运行、大车起、制动、运行状态及制动、渗漏及绝缘等大项目进行检查，此外还应对各个零部件进行分项检查。检查的目的… 1 万
吊车变幅操作注意事项1、变幅时注意不得超出安全仰角区。2、向下变幅时的停止动作必须平稳。3、带载变幅时,要保持被吊物体与起重臂的距离,要防止被吊物体碰撞支腿、机体与变幅液压缸。4、起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩,是安全的;起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大起重力矩,存在倾翻的危险。5、臂架… 1 万
吊车变幅操作注意事项1、变幅时注意不得超出安全仰角区。2、向下变幅时的停止动作必须平稳。3、带载变幅时,要保持被吊物体与起重臂的距离,要防止被吊物体碰撞支腿、机体与变幅液压缸。4、起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩,是安全的;起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大起重力矩,存在倾翻的危险。5、臂架… 1 万
吊车变幅操作注意事项1、变幅时注意不得超出安全仰角区。2、向下变幅时的停止动作必须平稳。3、带载变幅时,要保持被吊物体与起重臂的距离,要防止被吊物体碰撞支腿、机体与变幅液压缸。4、起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩,是安全的;起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大起重力矩,存在倾翻的危险。5、臂架… 1 万
吊车变幅操作注意事项1、变幅时注意不得超出安全仰角区。2、向下变幅时的停止动作必须平稳。3、带载变幅时,要保持被吊物体与起重臂的距离,要防止被吊物体碰撞支腿、机体与变幅液压缸。4、起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩,是安全的;起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大起重力矩,存在倾翻的危险。5、臂架… 1 万
吊车日常保养1、制动器:调整制动环的间隙,使制动环的间隙均匀,更换不合格的衬垫;检査制动环的各连接件是否连接牢固可靠,各部件的力学性能均符合技术要求。2、吊钩:检查吊钩的主要受力断面的磨损量是否超出安全使用标准,不符合标准要求的吊钩不准“带病”运行,必须更换。3、端部止挡器:检查端部止挡器应固定牢固… 1 万
吊车日常保养1、制动器:调整制动环的间隙,使制动环的间隙均匀,更换不合格的衬垫;检査制动环的各连接件是否连接牢固可靠,各部件的力学性能均符合技术要求。2、吊钩:检查吊钩的主要受力断面的磨损量是否超出安全使用标准,不符合标准要求的吊钩不准“带病”运行,必须更换。3、端部止挡器:检查端部止挡器应固定牢固… 1 万
二手车勿扰!!山东鲁南机械厂生产销售3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、12吨、16吨随车吊、汽车吊、自制吊车、四驱越野拖拉机吊车、平板吊、船吊,码头吊,克令吊、履带吊、行走吊、叉车吊车、叉车飞臂吊、抓木机、挖机等异型车,可分期付款,首付低至15%,全国上牌汽车吊免购置税。采用陕汽、解放、凯马、福… 面议
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流动式起重机(吊车)的常见故障及应急措施1、起升机构失灵,吊物不能放下。当条件允许时,可以慢落吊臂让被吊物体落地。如不能使用此法落地时,可缓慢松开制动器,让卷筒慢慢放下吊物。必要时还应松开起升电动机的进油和回油接头。2、变幅机构失灵,吊臂落不下来。一旦出现这种状态时应首先放下吊物,然后将变幅液压缸的… 1 万
流动式起重机(吊车)的常见故障及应急措施1、起升机构失灵,吊物不能放下。当条件允许时,可以慢落吊臂让被吊物体落地。如不能使用此法落地时,可缓慢松开制动器,让卷筒慢慢放下吊物。必要时还应松开起升电动机的进油和回油接头。2、变幅机构失灵,吊臂落不下来。一旦出现这种状态时应首先放下吊物,然后将变幅液压缸的… 1 万
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吊车力矩器的使用和维护保养注意事项1、力矩限制器虽然属于安全保护装置,但不可因装有本装置而忽视起重机的安全操作规程。2、力矩限制器仅限于载荷或力矩的保护,只要综合误差保持在10%的范围内就能满足技术规范所规定的使用要求,因此不能把它作为计量衡具使用。3、动载晃动会引起显示值跳动,当吊重稳定后即可读出… 2 万
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吊车的零位保护介绍:桥式起重机的起升、大车运行和小车运行等三个工作机构是由三个操作装置分别控制的,必须设零位保护。其保护作用是只要有一个机构的控制器不在零位(即零档),所有机构都不能起动;只有在先将各机构控制器置于零位情况下,工作机构的电动机才有可能起动。零位保护是用来防止在起重机开始运转时或失电后… 2 万
吊车的零位保护介绍:桥式起重机的起升、大车运行和小车运行等三个工作机构是由三个操作装置分别控制的,必须设零位保护。其保护作用是只要有一个机构的控制器不在零位(即零档),所有机构都不能起动;只有在先将各机构控制器置于零位情况下,工作机构的电动机才有可能起动。零位保护是用来防止在起重机开始运转时或失电后… 2 万
吊车的联锁保护装置介绍1、进入桥、门式起重机的门和从司机室登上桥架的舱口门,应能联锁保护;当门打开时,应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构联锁电源。2、司机室设定在起重机的运动部分上时,进入司机室的通道口应能联锁保护,当通道口的门打开时,应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构电源。3、… 2 万
吊车的零位保护介绍:桥式起重机的起升、大车运行和小车运行等三个工作机构是由三个操作装置分别控制的,必须设零位保护。其保护作用是只要有一个机构的控制器不在零位(即零档),所有机构都不能起动;只有在先将各机构控制器置于零位情况下,工作机构的电动机才有可能起动。零位保护是用来防止在起重机开始运转时或失电后… 2 万
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解放J6底盘:轴距5000MM,空调,气囊座椅,法士特8挡变速箱,250大梁,10吨后桥, 1000R轮胎,货箱尺寸 6100*2200*600 大柴180马力选装徐工8吨吊机,举升高度:13.5米,工作半径11.8米:全液压,全回转,带高空座椅,自动收钩 面议
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吊车紧急开关介绍1、所有起重机械必须装有在紧急情况下可迅速断开总电源的紧急开关或装置,并应设置在司机操作方便的地方。2、联锁保护、行程限位、零位保护、紧急开关等常常联合在起重机的控制电路中发挥作用,只要有一个装置处于非正常状态,起重机就不能起动或停止向发生危险的方向 运行。 2 万
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吊车力矩器操作维护人员的培训1、基本原理:当起重机通电后,重量、幅度、高度等传感器将各自的信号通过屏 蔽电缆线输送到主机,仪器内部的微处理器对输入的信号和人工设置的各种起重工况参数自动进行计算和判断处理后,将重量、幅度、高度等数据通过液晶屏幕显示出来,将控制信号传输到中间继电器,不断循环。2、传感取… 3 万
吊车力矩器操作维护人员的培训1、基本原理:当起重机通电后,重量、幅度、高度等传感器将各自的信号通过屏 蔽电缆线输送到主机,仪器内部的微处理器对输入的信号和人工设置的各种起重工况参数自动进行计算和判断处理后,将重量、幅度、高度等数据通过液晶屏幕显示出来,将控制信号传输到中间继电器,不断循环。2、传感取… 3 万
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汽车起重机伸缩吊臂伸缩时出现抖动并有异响常见故障现象:1.在液压汽车起重机起重臂全部伸出或变幅到大位置时振动。2.当起重臂缩回或者下落时,产生振动现象。严重时整车发抖,致使吊物不稳,起重时难以操作,危害性很大,因此,必须排除该故障。原因分析:1.液压系统内混有空气。空气一旦进入液压系统就会大大增大液… 1 万
汽车起重机伸缩吊臂伸缩时出现抖动并有异响常见故障现象:1.在液压汽车起重机起重臂全部伸出或变幅到大位置时振动。2.当起重臂缩回或者下落时,产生振动现象。严重时整车发抖,致使吊物不稳,起重时难以操作,危害性很大,因此,必须排除该故障。原因分析:1.液压系统内混有空气。空气一旦进入液压系统就会大大增大液… 1 万
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船吊(船用吊机)伸缩吊臂自动下沉的原因1、伸缩缸有问题。不动操纵手柄,松开伸缩缸上腔油管接头,观察是否连续流油,如果不断有油流出,说明活塞上的0形圈巳损坏,伸缩缸上、下腔巳串通,更换0形圈即可。2、平衡阀有问题。上述检查过程中,如果无油流出,伸缩臂依旧下沉,则说明平衡阀有内泄,应修复或更换。当出现伸… 1 万
汽车起重机基本臂和伸缩臂之间摩擦力过大或有异物梗阻应检查起重臂基本臂(固定部分)和伸缩臂(活动部分)之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。检査之前,有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分,上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隙为5mm,每个侧面的间隙不大… 1 万
汽车起重机基本臂和伸缩臂之间摩擦力过大或有异物梗阻应检查起重臂基本臂(固定部分)和伸缩臂(活动部分)之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。检査之前,有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分,上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隙为5mm,每个侧面的间隙不大… 1 万
船吊(船用吊机)伸缩吊臂伸缩时出现抖动并有异响常见故障现象:1.在液压船吊(船用吊机)起重臂全部伸出或变幅到大位置时振动。2.当起重臂缩回或者下落时,产生振动现象。严重时整车发抖,致使吊物不稳,起重时难以操作,危害性很大,因此,必须排除该故障。原因分析:1.液压系统内混有空气。空气一旦进入液压系统就… 1 万
汽车起重机伸缩吊臂伸缩时出现抖动并有异响常见故障现象:1.在液压汽车起重机起重臂全部伸出或变幅到大位置时振动。2.当起重臂缩回或者下落时,产生振动现象。严重时整车发抖,致使吊物不稳,起重时难以操作,危害性很大,因此,必须排除该故障。原因分析:1.液压系统内混有空气。空气一旦进入液压系统就会大大增大液… 1 万
汽车起重机伸缩吊臂伸缩时出现抖动并有异响常见故障现象:1.在液压汽车起重机起重臂全部伸出或变幅到大位置时振动。2.当起重臂缩回或者下落时,产生振动现象。严重时整车发抖,致使吊物不稳,起重时难以操作,危害性很大,因此,必须排除该故障。原因分析:1.液压系统内混有空气。空气一旦进入液压系统就会大大增大液… 1 万