汽车起重机(吊车)液压油污染故障的诊断与排除
1、固体颗粒污染故障:从多年的统计表明,有70%-75%的故障是由于液压系统中混入了砂粒、灰尘、切屑、焊渣、锈片、金属;密封材料磨损颗粒;过滤器过滤材料脱落颗粒,纤维、液压油箱内表面防腐涂层剥落碎渣等颗粒造成的。一般故障有三种表现形式:
a、定形式。表现特征是液压系统产生暂时的误动作。例如:溢流阀压力超调量过大, 造成液压系统工作压力不稳定;溢流阀阀芯在载荷急剧变化的瞬间,不能立即动作而造成响应瞬时停滞。这些故障都是因为在阀芯元件精密配合处,积聚固体污染颗粒,使摩擦阻力加大造成的。另外,由于阀芯表面受力不均匀,造成配合间隙瞬时的变化,也引起阀芯动作停滞。
b、严重损坏形式。表现特征是突然发生故障,这类故障的特点是移动元件(方向控制阀阀芯或平衡活塞式溢流阀阀芯)完全被卡死不动,一般称为污染阻塞。
c、性能劣化形式。表现特征是液压元件内部配合要求严格的重要运动表面,发生了自身的磨损。如液压泵柱塞表面和缸筒柱塞孔内表面划伤磨损,或配油盘端出现渗铜磨损等,都会使柱塞泵内泄漏增大,造成泵输出流量降低。
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