骏铃V5,江淮五十铃技术120马力,3308轴距、5档变速箱、7.00R16钢丝胎、动力转向、中控,电动门窗,多功能方向盘,ABS,日间行车灯,空调。清障车全名为:道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为:拖吊连体… 面议
清障车整车由装载平台总成、3P2A整板冲压式平板或者防滑平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成;配备40KN卷扬机、25米钢丝绳、钢钩、高频液压油缸、滤油器、拖叉、拖叉方筒、辅助轮、长排24V电子灯、组合灯具(后照明射灯、后尾灯、侧标志灯、示廓灯)、绑带、备胎架、工具箱… 面议
清障车全名为:道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型。吨位划分 按牵引吨位为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,… 面议
我公司专业生产东风多利卡一拖一、一拖二清障车、东风多利卡平板带吊机清障车、庆铃五十铃一拖二清障车、江淮平板清障车、东风天锦一拖二清障车、东风153清障车、斯太尔清障车、豪泺前四后八清障车、东风多功能清障车、东风天龙后双桥清障车、东风后双桥清障车 清障车按吨位来分类可分为三类: 一、8吨以下为轻型车,… 面议
重型拖吊联体型清障车:是在重卡底盘基础上加装吊臂,双卷扬,后托臂,托举和伸缩油缸等改装制造而成,主要用于对整备质量达20吨以上车辆的救援,作业时后托臂托举起事故车辆头部分使其前轮离地,快速牵引离开事故现场,随车配备电器系统一套,后工作灯,各类托叉,抱胎架等重型底盘有:东风天锦,解放J6,东风天龙,重… 面议
底盘配置:采用福田欧马可底盘,新款单排中体驾驶室,康明斯129马力,可选择康明斯117马力(117马力发动机自带DPF,可在深圳上海上牌)。车辆轴距3360mm,配备5档变速箱,4.5吨整体式后桥,7.00R16钢丝胎,断气刹,带原厂ABS、方向助力、离合助力、空调、定速巡航、中控锁、电动门窗。上装… 5.67 万
清障车整车由装载平台总成、2A整板冲压式平板或者防滑平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成;配备40KN卷扬机、25米钢丝绳、钢钩、高频液压油缸、滤油器、拖叉、拖叉方筒、辅助轮、长排24V电子灯、组合灯具(后照明射灯、后尾灯、侧标志灯、示廓灯)、绑带、备胎架、工具箱、洗… 3.3 万
.各位看官,本人清障车厂家杨经理,公司长年备销多台一拖二清障车、拖吊联体清障车、清障带吊型,多台现车,随看随提!热销款:东风多利卡/江淮康铃进口液压件,4吨液压绞盘(25米钢丝绳),一个工具箱,配2个小车,L型拖胎架1对,6根捆绑带,托叉1对,托叉座1对,链钩1条,原厂备胎一个,1个长排… 面议
清障车底盘:主要有东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,江淮清障车,五十铃平板救援车,东风153一拖一施救车,斯太尔大型清障车,东风天龙后八轮大型救援车。清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。… 面议
清障车上蓝 牌和上黄牌的区别: 平板清障车上蓝 牌的条件:1.车长必须小于或者等于6米;2.上户吨位小于或者等于1.5吨;3.总质量必须小于或者等于4.5吨。 清障车黄牌得办运营证,并且一个季度年审一次(也就是3个月),市区不好走,要走去办通行证。手续烦点,费用还可以。蓝 牌不需要办运营证,市区… 2.8 万
清障车又称道路抢险车,清障车可分为轻型,中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型,托吊联体型,平板背载型,平台升降型;按品牌可分为东风清障车,重汽清障车,江淮清障车,庆铃清障车,解放清障车,福田清障车;2A折叠冲压式平板,一拖二型,双侧联动操作装置,后工作灯3只,1个40KN液… 面议
各位看官,清障车厂家负责人杨经理,为您推出最新款车型!奥铃新款S3单排2100mm 6档变速箱 云内160马力 7.00钢丝胎/朝柴160马力 7.50钢丝胎动转、气刹、断气刹、空调、电动玻璃、ABS、巡航、中控锁、遥控钥匙、刹车自调臂、可调大灯平板:采用3P2A冲压钢板,具有更加出众的平衡性,平板… 面议
欧马可黄牌国五清障:2.05米宽驾驶室、单排前翻、6档变速箱、6吨后桥、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS,3800轴距,7.50钢丝胎,康明斯154马力ISF3.8s5154 上装配置:3P2A折叠冲压式平板,一拖二型,双侧联动操作装置,后工作灯3只,1个40KN液压绞盘(2… 面议
福田欧马可一拖二蓝牌清障车底盘采用变截面应力钢板弹簧:减震性与承载力大大强于等截面板簧。可以减少板簧数,降低整车自重,保证舒适性,同时提高载重能力。板簧比其它品牌厚0.5-1mm , 整车通过CAE强度分析与30万公里满 载可靠性试验,经久耐用。 新款时尚驾驶室:采用低风阻新时尚带翻转车身,低风阻带… 5.89 万