平板型清障车全液压驱动作业,将托举、背载、拖牵、牵拉等多种功能集于一身。
液压管接头采用进口卡套式刚性连接头(德国),大大减少接口漏油、渗油现象,使用寿命同样可与上装同步。换向阀采用进口多路换向阀(意大利)并优化了安装方式,保证多路换向阀在各种极端使用条件下能安全运行;
油缸油缸内壁均执行镗削加滚光工艺,缸体内壁硬度大、耐磨更光洁,全效保护密封件;活塞杆(实心)均执行热处理工艺,硬度高、镀铬层厚,轻松应对高强度作业;全面使用进口密封组件(德国、英国和意大利的斯特封系列),并根据不同的油缸结构调整各密封组合,以求达到油缸最完美状态;活塞支撑环采用耐高温、耐磨的进口材料,配合设计需要使用双支撑环或大面积单支撑环结构。清障作业中,如油缸受较大侧向力时,高标准的支撑环能保证油缸稳定运作,避免活塞与缸壁活塞杆与缸盖的直接磨擦而损坏;对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。
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